在鐵路養(yǎng)護工作中，線路兩側(cè)雜草生長不僅影響線路美觀，更威脅到行車安全。因此，定期對礦鐵沿線進行除草打藥作業(yè)是礦鐵工務(wù)段的重要工作之一。然而，傳統(tǒng)打藥設(shè)備存在難以滿足復(fù)雜線路環(huán)境的作業(yè)需求。為解決這一難題，鐵路運輸部恒山鐵運科技術(shù)骨干通過深入調(diào)研和反復(fù)試驗，自制加工了一款適用于礦鐵作業(yè)的打藥機，以“小創(chuàng)新”解決“大煩惱”。
以往，這個科使用的打藥設(shè)備多為打藥桶和手持打藥槍，在實際使用過程中暴露出諸多問題。首先，礦鐵沿線地形復(fù)雜，既有平坦的路基，又有坡度較大的坡道，還有橋梁等特殊區(qū)段，以往的打藥設(shè)備難以靈活適應(yīng)這種復(fù)雜地形，導(dǎo)致部分區(qū)域無法有效覆蓋，除草效果不理想。其次，傳統(tǒng)打藥機的藥液噴灑量和噴灑范圍難以精準(zhǔn)控制，容易造成藥液浪費。為自制加工一款更加省藥、效果更好的打藥機，他們先對所轄的作業(yè)環(huán)境進行了全面細致的調(diào)研，收集了大量的數(shù)據(jù)和資料，明確了打藥機需要具備的功能和性能指標(biāo)。在自制過程中，他們充分發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢，圍繞動力系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)、行走裝置等關(guān)鍵部件展開深入的探討和研究。
動力系統(tǒng)是打藥機的核心，需要兼顧動力強勁和節(jié)能環(huán)保。技術(shù)人員經(jīng)過多次試驗和對比，最終選擇了一款功率適中的汽油泵，并對其進行了優(yōu)化改裝，使其能夠適應(yīng)不同地形的作業(yè)需求。噴灑系統(tǒng)的設(shè)計直接關(guān)系到打藥效果及是否節(jié)約用藥量。他們通過反復(fù)測試不同類型的噴頭和管道布局，研發(fā)出了一套可調(diào)節(jié)的噴灑裝置。該裝置能夠根據(jù)不同的作業(yè)場景，靈活調(diào)整噴灑量和噴灑角度，確保藥液均勻覆蓋線路，既提高了除草效果，又減少了藥液浪費。
在整個自制加工過程中，他們遇到了許多技術(shù)難題。例如，在調(diào)試噴灑系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)藥液噴灑不夠均勻，經(jīng)過多次調(diào)試和改進，最終通過調(diào)整噴頭的安裝角度和優(yōu)化流速解決了問題，效果顯著。
經(jīng)過數(shù)日的努力，自制打藥機終于制作成功。在實際應(yīng)用中，這款打藥機展現(xiàn)出了強有力的工作性能。與以往的打藥設(shè)備相比，其作業(yè)效率得到了明顯的提升，能夠在更短的時間內(nèi)完成礦鐵沿線的除草打藥任務(wù)。由于噴灑系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，藥液使用量明顯減少，不僅降低了作業(yè)成本，還減少了對環(huán)境的污染。
這個“小創(chuàng)新”，不僅解決了除草打藥作業(yè)中的實際難題，還激發(fā)了員工們的創(chuàng)新熱情和工作積極性。它是恒山鐵運科踐行創(chuàng)新發(fā)展理念的生動體現(xiàn)，為養(yǎng)護工作的高效開展提供了有力的保障。