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從實(shí)踐探索到技術(shù)覺醒——公司推進(jìn)AI技術(shù)工作紀(jì)實(shí)

2025-06-08 0



當(dāng)智能巡檢機(jī)器人在千尺井下踏出數(shù)字化第一步,當(dāng)AI算法為運(yùn)輸動(dòng)脈織就智能防護(hù)網(wǎng)……近年來,公司正以“探路者”姿態(tài)在傳統(tǒng)煤業(yè)與人工智能的交匯點(diǎn)上探尋大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的有效途徑。公司四屆二次職代會(huì)“加快三個(gè)推進(jìn)”的戰(zhàn)略總體要求中,“AI應(yīng)用攻堅(jiān)”被置頂,——這足以說明公司推動(dòng)AI技術(shù)從單點(diǎn)試驗(yàn)向系統(tǒng)變革躍遷的決心。

智能巡檢:機(jī)器人接棒構(gòu)筑安全防線

在城山煤礦井下變電所,銀灰色的巡檢機(jī)器人正沿軌道行進(jìn),雙目視覺系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集設(shè)備數(shù)據(jù),4K畫面同步傳輸至地面指揮中心。“過去人工巡檢需要兩小時(shí)的路程,現(xiàn)在機(jī)器人20分鐘就可以完成全覆蓋?!辈僮魅藛T滑動(dòng)著監(jiān)控屏,看著“電子哨兵”,0.5秒內(nèi)即可識(shí)別皮帶跑偏、異物侵入等隱患,進(jìn)一步提高了定位精度。

安全生產(chǎn)指揮中心的拼接屏記錄著效率革命:巡檢人力減少67%,年節(jié)約成本超50萬(wàn)元;故障預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)92%,推動(dòng)安全管理從“事后處置”轉(zhuǎn)向“事前預(yù)判”。調(diào)度室內(nèi)的操作人員指著實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)感慨:“現(xiàn)在坐在寬敞明亮的辦公室里點(diǎn)鼠標(biāo),心里敞亮也踏實(shí)了?!?/p>

運(yùn)輸革新:AI為皮帶裝上“智能大腦”

“長(zhǎng)桿異物侵入,系統(tǒng)已自動(dòng)停機(jī)!”東山煤礦調(diào)度室的警報(bào)聲,同樣印證著主運(yùn)輸皮帶智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的響應(yīng)速度。這套“數(shù)字保健醫(yī)”,24小時(shí)全帶面掃描毫米級(jí)損傷,通過八大核心功能實(shí)現(xiàn)接口張力預(yù)判、跑偏預(yù)警等智能防護(hù)。

傳統(tǒng)檢修的方式被徹底改寫:人工排查200米皮帶從3小時(shí)縮至8分鐘,接扣異常預(yù)判提前72小時(shí)。數(shù)據(jù)顯示,系統(tǒng)投用后年節(jié)約人工成本28.8萬(wàn)元,維修成本下降40%,試運(yùn)行期間7次預(yù)警避免了近百萬(wàn)元損失。

內(nèi)產(chǎn)創(chuàng)新:本土企業(yè)鍛造AI“脊梁”

龍祥公司實(shí)驗(yàn)室里,新一代礦用攝像設(shè)備正在調(diào)試,其夜視算法可在-30℃至50℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行,已在城山煤礦皮帶道實(shí)現(xiàn)“障礙物識(shí)別+人員滯留監(jiān)測(cè)”雙功能。華譽(yù)公司的數(shù)顯自救器植入AI芯片,18類“雞礦制造”產(chǎn)品集體亮相哈洽會(huì),標(biāo)志著公司內(nèi)產(chǎn)企業(yè)已開始做出了從技術(shù)“應(yīng)用者”向“供給者”轉(zhuǎn)型的探索實(shí)踐。

“不能只做技術(shù)買手,要當(dāng)解決方案提供商?!饼埾楣究偣こ處煷鬟h(yuǎn)志“雄心勃勃”。當(dāng)AI攝像儀與巡檢機(jī)器人在井下形成“固定場(chǎng)景+動(dòng)態(tài)巡檢”的立體防護(hù)網(wǎng)之時(shí),公司正通過在“需求-研發(fā)-應(yīng)用”閉環(huán)上的落子,旨在握住自主創(chuàng)新的方向盤。

管理賦能:數(shù)據(jù)重構(gòu)經(jīng)營(yíng)“智慧基因”

公司七大管理平臺(tái),揭示著AI向管理滲透的深度?!爸腔劬C合管理平臺(tái)”每15分鐘進(jìn)行負(fù)荷監(jiān)測(cè),通過“避峰調(diào)幅”設(shè)置年節(jié)省電費(fèi)300萬(wàn)元;內(nèi)部市場(chǎng)化體系將萬(wàn)條工序價(jià)格數(shù)據(jù)鏈與工資掛鉤,“電子作業(yè)單”實(shí)現(xiàn)自動(dòng)生產(chǎn)作業(yè)單,計(jì)資當(dāng)日結(jié)算,人為干預(yù)減少70%。

煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)的“儲(chǔ)運(yùn)銷一體化平臺(tái)”更創(chuàng)造數(shù)字奇跡:汽車過磅時(shí)間從5分鐘縮至40秒,年挽回“跑冒滴漏”損失金額數(shù)目可觀。設(shè)備管理“五個(gè)一”體系讓待修率下降35%,年減少資金占用800萬(wàn)元——當(dāng)AI穿透生產(chǎn)與管理的肌理,公司正在重新定義全新管理模式。

站在公司戰(zhàn)略部署的實(shí)踐坐標(biāo)上,AI探索雖然仍標(biāo)注著“試驗(yàn)田”屬性,但是已勾勒出清晰的變革軌跡。從井下機(jī)器人的機(jī)械步履到管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)流,從30個(gè)算法的單點(diǎn)突破到“智能感知-決策-執(zhí)行”的體系構(gòu)建,公司正以“等不起”的緊迫感,在雞礦大地上書寫著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與AI技術(shù)的融合答卷。

前不久的智能AI技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用專題培訓(xùn)班上,公司領(lǐng)導(dǎo)指出:“握住AI技術(shù)命脈,就是握住未來礦山的競(jìng)爭(zhēng)力?!碑?dāng)更多智能場(chǎng)景在千尺井下落地,涌動(dòng)的不僅是烏金洪流,更是一場(chǎng)靜水深流的產(chǎn)業(yè)革命。