在滴道盛和礦九井入井處，工人們不斷往來，運送設備的人力膠輪推車一次次往返，通過雙鏈起重機不斷將大型設備吊出，架空乘人裝置驅(qū)動系統(tǒng)的更換工作正有序的進行著……2月8日，為確保開工后設備能夠為安全生產(chǎn)提供有力保障，贏得首季開門紅，建安公司一分公司和滴道盛和礦九井機電段的干部員工一起為這個井更換了架空乘人裝置驅(qū)動系統(tǒng)。
“在施工開始前，我們就帶領技術(shù)人員到現(xiàn)場進行了勘察，制定了科學合理的施工方案和安全措施，并組織全體施工人員認真熟悉相關(guān)技術(shù)圖紙及文件，確保當天整體更換工作能夠順利進行?！苯ò补疽环止窘?jīng)理王釗說。
“我們段長開早會的時候還跟我們強調(diào)了安全的問題，我們所有人都牢固樹立了‘安全第一’的思想，一定要確保安全再進行生產(chǎn)?！钡蔚朗⒑偷V九井機電段鉗工班長王鴻武說。當天，施工人員用人力推運的方式將新減速機、電機、機架等需要更換的設備及配件提前運送到現(xiàn)場，并做好了保護設施的安設。
上午9時，更換工作正式開始。施工人員先是將驅(qū)動裝置斷電，將電纜拆除，在機尾出松尾輪，使墜砣落地，然后利用5T型雙鏈起重機將牽引鋼絲繩固定在保護裝置上，至此，第一階段工作完成；施工人員分組行動，拆解輪邊制動器和驅(qū)動輪，更換雙托雙壓抗繩輪組，利用3T型雙鏈起重機吊裝減速機及電機，再安裝柱銷聯(lián)軸器、驅(qū)動輪、機頭斷軸保護裝置等設備，至此，更換工作大體完成?！罢麄€施工過程中，確保電焊機等帶電設備有可靠接地，并落實專人看護作業(yè)，不帶電作業(yè)措施，做到誰停電、誰送電，每次施工完成后都要切斷電源并認真清理現(xiàn)場，確保沒有安全問題?！边@個段電氣班長劉赫說。
最后階段便是試運階段，先是恢復電氣保護裝置，進行架空乘人裝置驅(qū)動系統(tǒng)試運，確認無問題后，將牽引繩重新掛輪，然后依次進行整機試運、空載試運、擬人載重試運。
“夜里11點30分左右完成的整機試運，我和我們段的17個兄弟一起干到凌晨4點，先進行了兩個小時的空車試運，又進行了兩個小時的沙袋擬人試運，最后把現(xiàn)場收拾了才一起回家，這里面沒有一個人說苦喊累，我為我們段的人驕傲！”滴道盛和礦九井機電段段長王斌說。
從早上9點正式動工，到次日凌晨4點左右完成擬人載重試運，全程近19個小時，現(xiàn)場的“指揮員”和“戰(zhàn)斗員”們同心協(xié)力，使得整個更換工作進展順利，為加快企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了新貢獻。
文字：綦偉健
視頻：邵哲皓
編輯：郝俊丹 唐雅楠 孫 宇
審核：孫 鵬 陳忠國 王 偉